两款车型在车侧的谋划上基本保执一致，接近3米的轴距让整车领有了修长的车身结构，而车侧增多了相对较多的横向笔直筋线勾画，车顶从B柱后保执微微下溜式延长，呈现出大溜背的车体姿态。而从前大灯结尾延长出一根横向的发光灯带，并直至后视镜区域，在夜误点亮后哟组合较高的辨识度。值得一提的是，在揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款车型上，还配备了21寸的大轮毂，看起来相比霸气。

揽巡的车尾则呈现明晰的险峻分区谋划，上方的尾窗带有微微前倾的结构，让两侧饰板及顶部的下压式扰流板保执凸出造型。而尾灯组则选拔辘集式的结构谋划，里面的灯带组合以笔直结构为主，两侧则选拔X型元素，不雅感如故可以的。尾门下方区域还增多了镀铬的四出排气荫庇，营造出一定的畅通感。就外不雅来看，我以为揽巡的颜值是相比在线的。

过问车内，揽巡选拔眷属式作风谋划，环抱式的座舱布局加上双联屏谋划，看起来相比神圣。中控台中部则选拔了横向辘集格栅式出风口，将台面分为了险峻区域，一根凸出的金属质感饰条也起到横向荫庇作用。在用料上，揽巡以软性材质面料为主，同期在细节处加入了镀铬或烤漆饰板进行搭配，摸起来手感较为自傲。

10.25英寸的液晶神态和12英寸的中控屏获得了全系标配，在功能上较为丰富，其中GPS导航、CarPlay/CarLife互联、车联网、4G蚁集和OTA升级等功能在全系车型上均有配备。在智驾层面，揽巡则搭载了IQ.Drive提拔系统，全速自允洽巡航和L2级提拔驾驶均有配备，中高配车型还带有自动停车入位功能。

算作一台主打大空间的五座SUV，揽巡有着4949*2015*1772mm的体态尺寸（数据以揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款为例），轴距则均达到2980mm，在车内乘坐空间方面有着弥散的说话权。以我身高1.76m为例，前/后排头部空间均跨越2拳，而腿部腿部空间达到了3拳以上。车内座椅均选拔仿皮包覆，同期前排均带有多个角度，后排可进行放倒。关于心爱自驾游，或者有大件物品装载需求的用户而言，我思揽巡是八成知足相应需求的。

在能源上，揽巡选拔环球系锻真金不怕火的2.0T+7挡双聚散变速箱组合，并提供330TSI和380TSI两种功率版块，同期380TSI版块均为四驱车型。330TSI车型领有137kW（186Ps）的最大功率和320N?m的峰值扭矩输出，而380TSI车型则有着162kW（220Ps）的最大功率和350N?m的峰值扭矩。实车开起来，整车在调校上依旧保执了一贯相对千里稳的作风，油门角度与能源输出保执了相对线性的调教，场地盘的指向性和力度相比适中，总的来说这已经是一台好开的SUV车型。

在底盘方面，揽巡选拔前麦弗逊与后多连杆的独处悬架结构，在兼顾自傲性的同期也稍微增多了一定的硬朗属性，在非铺装路面也能让车辆领有塌实的侧向和纵向因循，四驱车型则通过中央的多片聚散器式差速锁完成前后能源分拨，在应答一些浅陋的越野路段时较为狂妄。

详细来看，算作一汽-环球旗下的大五座SUV车型，揽巡凭借接近3米的轴距和无边的座舱布局，提供了自傲的乘坐和充裕的装载空间，八成知足了不同出行场景的需求。而锻真金不怕火的能源系统和智能实用的座舱谋划也投合了主流需求，濒临现时3-4万的优惠力度，我以为揽巡的详细实力是相比平衡的，值得保举起头，关于家用来说，果真挺香。

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