长春曾制造出新中国第一辆汽车。如今，在巨匠汽车产业加快向电动化、智能化转型的波涛中，这里的一座零碳“机灵工场”已达成量产。工场里有哪些智能制造硬核实力？

总台记者 孙建德：我傍边的外不雅检测工位上，几辆刚刚完成拼装的新能源汽车正在逐渐通过检测长廊。咫尺在这条分娩线上，有两款新能源车型正在分娩，这是该分娩基地在2024年12月达成量产后，来源投产的车型。这个纯电车型分娩基地，一直备受和顺，凭据工场方面的音讯，第一批车行将上市销售。

这个分娩基地，年产能为15万辆，占大地积达到154万以前米，分为冲压、焊装、涂装、总装、电板五大车间。不仅大，这里也被称为超等智能工场。12万以前米的总装车间，此刻看不到几名工东说念主。在物流区，有几百个自动搬运机器东说念主正在往来穿梭，与一般工场不同的是，这些机器东说念主不依赖车间外部的二维码和清亮标记，只依靠对方向的自主判断，就不错把物料精确输送到位。

更为壮不雅的，是这些像“八爪鱼”相同活泼伸缩的机器东说念主，不错为全车的车窗安装玻璃，涂胶、搬运、镶嵌，多样高精度动作一气呵成。

而这个由11个机器东说念主协同功课、自动化率达100%的工位，有个纯粹的名字，叫“婚典衔尾工位”。这个术语来源于德语的翻译，是对底盘与车身“合体”的形象比方。

动作整车安装中本领难度极高的关节格局，底盘集成了车辆能源与行驶系统的中枢部件，其与车身的衔尾精度径直决定了车辆合座性能。机器东说念主将14颗大扭矩螺栓同步拧紧，开辟精度不错死一火到±0.1毫米以内，达成像腕表齿轮一般精密，智商确保这场“工业婚典”的完好意思落成。不仅如斯，这里的工程师告诉记者，总装车间300多套高精度拧紧开辟，消散整车574个关节螺栓拧紧点，拧紧数据齐有完整的档案记载，不错纪念15年。

而焊装车间以及电板车间的关节工序，也齐达到了100%的自动化。高度智能协同的功课之下，每2分钟就能下线一台新能源汽车。是以唯有将胸比肚，智商果真感受到高度智能化的“黑灯工场”所带给东说念主的颠簸。

除了智能，这里还是一座零碳工场，100%使用绿色电力。在屋顶上，32万以前米的太阳能光伏板，正在绵绵不休供应着绿色能源。此外，工场还达成了生态废料100%回收、分娩及生涯废水100%轮回使用。

不错说，汽车的电动化、智能化不仅是一次本领立异，更是整个这个词产业链的价值重构。这个分娩基地的量产，也带动着有关产业的腹地化落位及左近汽车零部件企业的加快转型。咫尺有50%的零部件供应商位于分娩基地30公里的半径限制内。

咫尺，打造先进的汽车制造产业集群，是“长春当代化齐市圈”的重心开发方针之一，而一汽新能源分娩基地的产业布局，恰是生动的缩影。肯定跟着智能化分娩本领的不休创新、高下贱产业链的抓续完善，长春这座汽车城，将厚重成为宇宙一流、国外闻名的万亿级汽车产业基地。

监制丨岳群 公海泉

制片东说念主丨翟壮 丛威娜 赵文彬

记者丨盛洁 孙建德

录像丨赵丹阳 梁洋

剪辑丨张昊开云(中国)开云kaiyun·官方网站