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日前，有音信称，哪吒汽车CEO张勇已去职。

12月2日，记者向哪吒汽车方面进行了核实。“（张勇）还在公司，并未去职。公司当今经营一切平淡。”哪吒汽车联系负责东谈主称。

近期，哪吒汽车一直处在裁人、降薪、策略调遣等负面音信的旋涡中。在10月底，曾有音信称，哪吒汽车运行履行面向沿途研发东谈主员的降薪主见，10月29日起各部门职工链罗致到降薪奉告。10月30日，哪吒汽车方面回复记者时称，哪吒汽车提神启动公司全员股权引发主见，将拿出5%的股份（估值约20亿元），看成股权引发分派给举座职工，同期里面晓喻了工资及绩效探员的新有运筹帷幄。

11月14日，一位接近哪吒汽车的知情东谈主士曾向记者炫夸，哪吒汽车将大幅压缩整合一二级部门，优化处治层级，同期强化对大模子等新式AI用具的愚弄，瞻望本轮调遣后东谈主效将提高40%，组织运营效果提高50%，联系运营用度大幅缩短50%以上。“这次策略调遣后，哪吒汽车将树立更多资源专注国外商场拓展，同期在国内聚焦上风车型的可握续运营，确保每一笔参加齐能产生切实的答复。”哪吒汽车方面称。

“哪吒汽车一直在禁绝地在世，在绝壁边。创业十年，阅历过诸多清早前的阴晦，2016年傍边，半年发不出工资，高管和中层干部齐没发工资，再禁绝一些，好多东谈主扛不住压力不干了。我也失眠，可是属于你的期间，你不扛谁来扛？舍我其谁。”11月27日，哪吒汽车独创东谈主方运舟对外在示。

本年6月，哪吒汽车方面晓喻，母公司合众新动力汽车股份有限公司（以下简称合众汽车）于6月26日向港交所递交上市央求。招股书炫夸，2021~2023年，合众汽车经营耗损分辩约45.05亿元、59.51亿元和67.58亿元，累计耗损约172.14亿元。“上市仅仅融资的一站，是法度化的经由，它是个源流。”方运舟以为。

天眼查炫夸，适度9月20日，哪吒汽车照旧完成了15轮融资，融资金额近300亿元，投资方包括深创投、中车成本、宁德期间、360等。

关于哪吒汽车的磋商，方运舟默示：“对内，精简业务、聚焦中枢、优化组织和改良薪酬等，构建更高效组织，力求来岁完毕现款流转正，栽培竞争力。对外开云kaiyun官方网站，近期，南宁产投召开供应商大会，为哪吒供应链提供金融撑握，激动南宁工场收复坐蓐经营，带动国内三大工场全面复产。”