11 月 11 日音信，据韩国《逐日经济新闻》11 月 6 日报说念，当代汽车为了加快自动驾驶技艺的发展，主动向中国科技企业伸出“橄榄枝”。公司权谋从原先的自主研发门路转向与人人高出企业合作，力求罢了自动驾驶技艺的“量子跃进”。  

继百度和 Momenta 之后，音信称当代正战役小鹏等中国中枢自动驾驶企业，股东技艺合作。相称是近期，当代汽车正与小鹏进行具体合作谈判。  

据悉，小鹏照旧在韩国成立法东说念主机构，并驱动拓展电动汽车及自动驾驶技艺的业务。当今，当代汽车在好意思国一方面与谷歌旗下自动驾驶子公司 Waymo 合作，另一方面通过自动驾驶子公司 Motional 开荒技艺。要是再加上与中国企业的合作，当代汽车有望建树以好意思国和中国两大汽车商场为中枢的人人自动驾驶技艺收集。  

IT 之家从报说念中获悉，当代汽车蓝本一直股东自动驾驶技艺自主开荒。2022 年，其曾收购自动驾驶初创公司 42dot，并成立 AVP 本部，将技艺内化。现时，当代汽车不仅得到英伟达欢喜供应的 5 万块 GPU，还通过与中国企业的技艺合作，精致启动人人妥洽阵势。  

报说念称当代汽车之是以聘任中国科技企业手脚合作伙伴，是因为中国的自动驾驶技艺已达到宇宙高出水平。基于丰富的行驶数据和实证造就，这些企业的技艺水平被评估为人人第一谷歌 Waymo 的 90% 以上。  

小鹏已罢了高速公路和市区智能赞助驾驶系统 XNGP 贸易化，并在广州等主要城市参加运营。Momenta 与飞奔合作提高人人技艺信誉，并联袂 Uber 进犯欧洲 Robotaxi 商场。  

这种合作不仅是技艺定约，还将股东开拓中国商场。当代汽车上月发布由中国技艺连络所主导开荒的中国版电动 SUV“EO 羿欧”，通过孤苦平台体现了对中国商场的孤苦运营意图。据悉，开荒经由中，当代汽车与 Momenta 在自动驾驶技艺上进行了合作。  

中国自动驾驶企业雷同眷注韩国商场。百度在 7 月晓谕将与 Kakao Mobility 合作进入国内 Robotaxi 商场；小鹏在本年上半年景立韩规定东说念主机构以谋求商场进入；Momenta 曾经研究在韩国成立法东说念主开云kaiyun官方网站。