近段时候，懂车帝推出了一档《一万公里定律》节目，并在节目中登第多款车型进行历久长测，其中就有咱们今天要聊的雅阁PHEV车型。底下咱们就纠合雅阁PHEV车型在此次历久长测中的发扬，来望望这款车是否能接纳此次的“狂虐”？

领先，在这款车的《一万公里定律》历久长测中，雅阁车型完成了从北京开赴，横跨中国，并挑战了多样极限路况。从穿越甘肃无东说念主区，到翻越昆仑山脉、喜马拉雅山等等历经60天，完成了7大项指标极限挑战，考证了雅阁在能源、操控、安全、制动、历久性能等方面的发扬，同期也对雅阁的智能驾辅和驾乘体验进行了评测。底下咱们就来轮廓了解一下雅阁PHEV这款车！

领先，这款车定位中型车，当今有4款车型在售，提供2.0L+前电机的插电式搀和能源，官方教悔价区间为22.58-25.88万元。自换代改款之后，这款车的外不雅交融了一下前锋元素，整车看起来愈加精良了一些。而本次参加测试的车型则是顶配的2023款 e:PHEV 旗舰版，官方教悔价为25.88万元，当今部分末端地区的优惠在6万元傍边，裸车价在19.88万元傍边。

前脸部分派备了六边形进气格栅，并搭配有造型横暴的LED大灯组，展现出较强的视觉冲击力。车身侧面，简易而畅通的线条勾画出较为优雅的车身姿态，而车尾部分则是配备了贯彻式尾灯组，并搭配有上翘的小鸭尾，提高了整车的领悟气味。

内饰方面，这款车继承了较多的皮质材料进行包裹，并在其中加入了红色缝线进行点缀，突显了一些领悟氛围。同期车内还配备了10.2英寸全液晶姿色和12.3英寸中控屏，并内置了Honda CONNECT智能系统，撑抓OTA升级、手机APP汉典适度、说话识别适度、相貌识别、CarLife和Wi-Fi热门等功能。此外，车内还配备了双区自动空调、后排空调出风口、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、多色氛围灯和主动降噪等得志肠成立。

成立方面，这款车顶配车型配备有18英寸轮毂、10个安全气囊、可开启全景天窗、真皮标的盘、前排无钥匙参预、HUD昂首显现系统、内置行车纪录仪、手机无线充电、皮/翻毛皮材质座椅、前排座椅电动退换、前排座椅加热/透风功能、12扬声器BOSS音响、车内多色氛围灯、外后视镜加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、流媒体内后视镜和负离子发生器等等。

在懂车帝的《一万公里定律》历久长测中，这款车的能源发扬令东说念主印象久了。这款车搭载了第四代i-MMD混动系统，其是2.0L自吸发动机搭配前电动机构成，其中发动机的最大功率为109kW，电动机的总功率为135kW，总扭矩为335N·m，同期配备了容量为17.7kWh的锂离子电板，纯电续航里程106公里；该系统在高海拔地区一经或者保抓高效的能源输出，爬坡技艺出众。

此外，这款车愚弄的VCU升压技能使得其在有电没电的情况下齐能保抓一致的加快性能，无需挂念电量问题。而ADS自适应减震系统的加入，让这款车在濒临高频震憾路面时一经或者保抓自如的行驶姿态，提高了驾乘得志肠。

在智能驾辅方面，这款车亦然撑抓L2级援救驾驶，其搭载了Honda SENSING援救驾驶操作系统，其中的ACC自适应巡航系统或者笔据前车速率自动退换车速，保抓安全距离，灵验臆造驾驶者的疲顿感。而AEB主动刹车系统则或者在热切情况下自动刹车。而在这款车长测中也对AEB主动刹车系统进行了测试，后果令东说念主茂盛。此外还配备了车说念偏离预警、车说念保抓援救等智能驾辅功能。

写到终末

通过懂车帝《一万公里定律》的历久长测可以看出开云kaiyun中国官方网站，这款车的驾乘质感照旧可以的，在多样复杂的路况中，这款车齐能保抓自如而安祥的行驶现象。若是您正在寻找一款或者应酬多样路况、提供高品性驾乘体验的车型，那么这款车照旧值得商量的。